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尽管果多美在2016年就已经尝试开放加盟模式，但当时的加盟主要是吸引物业资源的资金投入，具体的门店运营、人员管理等方面还是由果多美团队负责，模式仍然相对较重。此次加盟则是果多美进一步减重，谋求轻量化扩张。北京商业经济学会常务副会长赖阳表示，水果专业店与生鲜店一样，自营的运营成本都比较高，如果能以加盟模式发展的话对于企业来说会更加轻量化发展，成本会大大降低。对于社区普通生鲜经营者来说加盟连锁品牌是一个很好的选择，因为自己经营的话很难有完善的供应链，产品的质量、价格新鲜度等方面都难以保障，而加盟后则由有实力的供应商来配送确保产品品质，这比个人经营要更具竞争优势。不过也要注意，生鲜产品对于社区消费者来说虽然是刚需，但是生鲜店的经营与回报往往并不成正比，仅靠生鲜商品盈利是存在一定难度的，因为投资成本和损耗相对较高，而毛利又很难做到很高。另外，品牌方也要注重对加盟商的管理，此前品牌加盟店在中国的发展一直鱼龙混杂，管理难度较大，需要完善、严格的加盟管理制度支撑。只有加盟店铺在商品和服务上也能达到直营店铺一样的运营水平，才能保证门店不会对品牌产生负面影响，而且还要有一定的盈利水平能确保加盟主取得收益。

所以第一个大的变化，在一个比较长的时间段上的变化，就是中国的经济进入了后工业化时代。这一点政府要有清醒的认识，企业也要有清醒的认识。政府不能再靠宏观政策来维持经济的增长，所以最近几年，政府谈保增长，谈得少了，这是对的，不能再以GDP增长为经济发展的目标。企业也不能像过去那样，按照老的思路来进行经营。过去企业经营、企业成功靠的是什么？我总结了一下，基本上叫做资源整合能力。企业做的比较好的，都是资源整合能力比较强，比如说房地产，比如说制造业。什么叫资源整合能力啊？资源整合能力就是两大关系，第一大关系是政府关系，能拿到土地；第二大关系是金融机构的关系，能拿到资金。两关系处理好了，企业就可以发展，就可以整合资源，把产品制造出来，在市场上卖掉。现在不行了，你的资源整合能力再好，没有市场需求，你也没办法。你的资源整合能力依然很重要，但是已经不是决定企业生死和企业发展最关键因素了。受到了市场需求的限制，现在对于企业来说，最关键的是创新能力，而不是资源整合能力。这是对企业的一大挑战。对政府的挑战是什么？是你不能依靠过去刺激需求的政策来保证经济的增长，而政府现在需要配合企业，不是替代企业，而是配合企业来促进企业的创新。这也是我们最近几年，谈供给侧的主要原因。供给侧这个提法我也是赞成的，我认为是正确的，经济增长动力，不在需求侧，经济增长的动力在供给侧。供给侧的主体是谁？是企业，不是政府。所有供给侧的政策应该围绕着如何提高企业的效率，如何促进企业的创新来进行设计，而不是去替代企业来搞创新，创新永远来自于市场。我从来没见过政府有什么创新，政府创新的全都是名词，全是新名词。真正的创新，来自于市场，来自于企业，这并不是说政府无所作为，政府应该思考的问题是如何营造一个良好的环境，如何去进行制度上的变革，使得企业能够在这样一个环境中，能够更积极的、更好的去进行创新。企业只有创新，才能够开拓出新的市场，才有新的发展机会。

另外，记者通过统计每年春节消费天数（每年1月1日至元宵节截止天数）发现，承德露露在春节消费天数低于50天的年份中，业绩同比下滑的情况很普遍，而超过50天的年份中，保持业绩增长基本是一种共性。而2018年一季度春节消费天数达到61天，比2017年一季度春节消费天数多出19天时间，这是2018年一季度净利润保持10.99%增长的根本原因。

两条线同时发挥功能，使得阿里能够调动数量超过10万人的公司。干部思想统一，兵将指哪儿打哪儿，形成了强大的组织力。美团二号人物王慧文在去年在36氪大会上这样称赞阿里：“所有新经济公司里，只有阿里的组织能力过关。阿里巴巴今天能支撑这么多业务，还不出乱子。”

这是恒大在新能源汽车产业链下游布局的一桩庞大生意：利用一年半时间研发出新能源汽车智慧科技充电云平台，随即通过社区“最后一公里”寻求具体的应用场景。时间倒流回此前几天，许家印远赴德国，除了在恒大与德国hofer动力总成公司（以下简称“德国hofer”）成立的合资企业恒大德国hofer动力科技公司活动上亮相之外，他还马不停蹄辗转科隆、腓特烈港、斯图加特等地区，考察整车技术研发企业FEV、汽车零部件及技术供应商博世集团以及采埃孚集团。

在陈浩扬看来，大湾区的发展为香港的创业者提供了很好的机会，“目前香港与大湾区其他城市的联系正达到前所未有的紧密。”他表示，不少在香港设立的初创企业通过内地的工厂，可以让自己的产品更快速地落地生产，同时随着港珠澳大桥、广深港高铁的开通，运输成本也进一步下降。“而我接触的不少香港年轻人也在慢慢转变他们的观念，更愿意加入到科创行业中来。”