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5月16日上午，经过DNA比对，确认了小抹子的身份。5月17日一早，在港区警方的陪同下，天津警方带着女婴踏上了归途。5个月大的孩子什么都不懂，但看见民警们却一个劲的露出了笑脸。民警们也总是忍不住要去逗逗他。“我也是一个父亲，看见这么小的孩子经历了这些十分难过。希望她踏上从这列‘和谐号’起，健健康康，幸幸福福。”来送别的民警张晓明说。

以一汽轿车为例，公司预计今年前三季度实现净利润1.15亿元至1.55亿元，上年同期为实现盈利2.91亿元。对于预计业绩下滑的原因，一汽轿车解释说，2018年1-9月，公司整车销售较上年同期减少8.98%，加之受原材料价格波动和自主产品结构调整等因素影响，导致公司营业收入、毛利率和利润等指标较上年同期有所减少。

欧洲和新兴市场普遍承压调查显示，基金经理对新兴国家股市平均减配10%，创2016年3月以来最低水平。就在今年4月，新兴国家还是最受投资者欢迎的市场，曾经获得基金经理超配43%的“重仓支持”。然而由于美元走强、贸易摩擦及外债高企等多方面因素影响，近期不少新兴国家资本市场出现大幅波动，降低仓位控制风险是最好选择。

根据欧盟的数据，美国提高进口汽车关税可能会使欧洲对美国出口汽车的540亿美元年度收入受到威胁。德国汽车行业协会表示，德国汽车制造商和供应商每年向美国出口价值294亿欧元的商品，从美国进口的相关商品则为65亿欧元。专家指出，如果美国加征汽车关税，对于德国汽车产业来讲将是一场噩梦。

Uber盈利仍遥遥无期多家外媒此前曾报道，Uber的估值高达1000亿美元，预计募集资金100亿美元。不过，其发布的招股书暂未透露具体发行价格区间、发行量等，提到的10亿美元募资金额总额只是占位符，用于计算注册费。Uber招股书显示，2018年，公司营收112.7亿美元，净利润9.97亿美元；调整后的未计利息、税项、折旧及摊销前的亏损为18亿美元；打车业务总预定额415亿美元，打车业务营收92亿美元。

➢6月，制造业就业存在较大压力，需求端持续收缩和就业压力是当前制造业景气疲弱的主因。制造业需求端的收缩仍受全球经济长放缓影响，6月，外部主要经济体经济增长放缓施压外需疲弱，同时中米贸易谈判多生变故使得负面扰动仍在，而国内经济承压内需也呈放缓。6月底G20中米领导人会晤暂时缓解贸易上的压力，加上国内稳投资促销费或对我国进口拉动效应或更明显。因此，6月贸易进出口增速或难以明显改善，而三季度进出口压力减弱。