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目前，也有分析认为，美国的盟友并不是那么好当的，英国估计也是被美国狠狠地“坑”了一把。据了解，英国空军部队目前使用的空中加油机为自主研制的VC-10K“胜利者”。美国或许是想把F-35卖给英国以后，再顺带着卖出去几架空中加油机？之前英国媒体不是还报道称，英国空军购买的10架F-35战机，因软件的兼容性问题，暂时无法投入到训练和任务上来。当时，美国提出了一项解决方案，称可以帮助英国对软件进行升级，但是要收取一定的费用，这不摆明了就是坑钱？

另外数据还显示，创业群体更加趋于成熟。我们看到在716名创业者中，有过两次或者超过两次创业经历的创业者超过了三分之二，经验和教训的积累也必将推动这些企业的成功率进一步提升。还有一个非常有意思的现象，数据表明不同年龄的创业者对于赛道和行业的选择有着不同的侧重。80后已经成为创业群体的主力军，更加年轻的90后也开始崭露头角，他们的创业项目主要集中在企业服务、教育、人工智能、大数据、消费升级、金融服务、文化娱乐等领域，这也恰好和现阶段我国人民追求更美好生活的愿望相吻合。

报道称，这名官员说：“当我们相信737MAX是安全的，它就可以复飞。”美国联邦航空局此前表示，对波音软件修复方案的审批没有时间表。对于737MAX最迟将于12月复飞的说法，西方媒体也给出了不同声音。据路透社报道，当地时间6月12日，FAA发言人格雷格·马丁表示，波音737MAX复飞没有时间表，有知情人士透露，本周波音公司不会向FAA递交正式的MAX软件修正方案。

文章指出，这一点同样适用于今天的美国和中国：如果世界上最大的两个经济体共同努力，致力于在全世界消除贫困，研发新的先进技术，那么全人类都将从中获益。责任编辑：鲍一凡原标题：关于中美贸易摩擦、外商投资法等，商务部这次这样回应针对中美贸易摩擦，商务部新闻发言人高峰再次表明立场称，中方认为，如果双方达成第一阶段协议，应该相应降低关税，他同时表示：“双方经贸团队一直保持密切沟通。”

在2008年后民营企业加速去杠杆阶段，正是国有企业杠杆率处于历史低谷时期。此时，在中央稳增长的目标引导下，国有企业重新启动了加杠杆。但是必须承认，与民营企业不同，国有企业无论是加杠杆还是去杠杆，行政的力量远大于市场力量。同样，在政府强力干预下，今年以来国企去杠杆进程加速，而民企则进入新一轮加杠杆周期，两者杠杆率差距也由前期高点11个百分点收窄到三季度末的2.9个百分点。

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