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当然，趣头条的这一成功是建立在巨大的现金投入上的。从上线伊始，这一拉新方式就消耗了趣头条大部分的收入。2016年投入5090万元，占同期收入的87.8%；2017年投入4.196亿元，占同期收入81.2%。2018年上半年投入6.119亿元人民币，占同期收入的85.2%。这也导致趣头条仍然处于巨额亏损之中，2018年上半年亏损了5.1亿元。

在核心数据方面，百度App日活用户、百家号内容创作者数量、智能小程序月活用户、小度助手交互次数等重要数据指标均迅速提升，不惧市场困境。在多项业务的支持下，第三季度经调整每ADS利润12.61元人民币，超出市场预估7.770元人民币。Q3财报发布后，李彦宏向全体员工发出内部信，表示：“本季度，我们的搜索在最新的人工智能技术的驱动下，首条满足率由上一季度的51%提升到56%。”从本次百度财报核心数据来看，作为百度的根基业务，百度搜索业务依旧在第三季度展现出强劲的增长能力，促进了整个百度生态的繁荣。

在AI芯片领域，中国已经涌现地平线、寒武纪、杭州中天微、深鉴科技等一批明星初创企业。4月19日的消息显示，阿里巴巴研究院也将推出全新的“神经网络芯片”，名字已经被定位Ali-NPU，主要用于图像视频分析、机器学习等AI推理计算。责任编辑：关海丰

在站台旁的分拣点，一卡车包裹又从顺丰仓库运来，在经过再次安检后，它们被送上了G1214次列车的7号车厢。和快递柜不同，在包裹量更大的情况下，铁路方面通过对运能的科学调配，预留出一整节车厢来装载，每节车厢的装载量可达到80件。同时，铁路方面今年还首次在行李车上试运铁路冷链快递产品，中铁顺丰 “高铁极速达”扩网增量，与京东合作推出“高铁京尊达”快递市场高端产品。经过11次扩网，长三角区域“高铁极速达”办理车站从去年的2个增加到今年的17个，开通线路从之初的12条增加到190条；为专门解决旅客无法随身携带、不能通过高铁动车组运输的物品（如超大尺寸、易污染、与行程反方向等物品）而推出的便民服务“高铁顺手寄”车站服务台，也从去年的2个增加到10个。同时，充分利用高铁载客动车组、旅客列车行李车、特快班列等运力资源，全力服务电商、快递物流和生产制造企业。

相比运动功能，NFC的支持可能会受到更多人关注。就像大部分华米之前的产品一样，Amazfit GTR的NFC功能支持公交及模拟门禁卡。并且体验一直不错，这也一直是华米产品的特点之一。根据官方说明， Amazfit GTR的公交卡支持京津冀互联互通卡、合肥通、江苏一卡通·苏州、武汉通、⻓安通 、绿城通、琴岛通等等，支持范围并非固定的，而是不断增加中；门禁卡模拟则是一直非常受用户喜爱的功能，此前的小米手环，Amazfit智能表上都有体现。Amazfit GTR可以说完整的平移过来，刷卡的速度和体验是一致的。

数十位中高管被带走，不少员工仍在加班10月21日傍晚，界面新闻记者探访了51信用卡所在的办公大楼。一位警方行动的目击者对记者回忆称，在当日上午10时至下午3时的几个小时内，警方通过大巴车接走了几十名楼内员工，阵仗很大，并于当日下午3点左右陆续离开。