gujiajia8789@gmail.com

其中，就包括东海岸铁路项目，投资550亿马币（约人民币883亿元），中方提供贷款，中国交建承建，这也是马来西亚最大的在建项目。停工，意味着先期投资可能打水漂。这关系到中国企业在马来西亚的重大利益，也关系到中国投资对马来西亚的信心。于是，马哈蒂尔派出了80岁的老朋友达因到访中国，他的身份是马来西亚总理特使、元老理事会牵头人。

0.03000984.OF民生加银新收益A-2.530.106003211.OF广发集安A2.010.03003133.OF易方达裕鑫A-2.441.407000187.OF华泰柏瑞丰盛纯债A1.990.52000987.OF民生加银新收益C

68.8223005237.OF银华医疗健康A0.720.23000793.OF工银瑞信高端制造行业-6.518.8424005238.OF银华医疗健康C0.710.06002861.OF工银瑞信智能制造-6.430.4625001171.OF

责任编辑：蒋晓桐据英国《每日邮报》12月2日报道，一架单引擎飞机上周六（11月30日）在美国中部南达科他州坠毁，造成至少9人死亡，其中包括两名儿童，另有3人受伤。令人关注的是，死伤者均来自爱达荷州著名企业家吉姆·汉森一家，事发时，共有12人坐在飞机上，他们刚结束了打猎活动，准备乘飞机回家。

我们一直在关注境外市场，中国的企业多关注怎么把技术运用到业务模式和商业模式中，原创类技术并不多，还有一类创新，并不是世界领先的地步，如果未来越来越涉及到技术上来的话，我们会更多侧重境外的项目。孙健：主要有三点，第一，关注增量市场（incremental market）发展的公司，比如说发现新的人群、增量解决方案，可以通过模型等提供更先进的解决方案；第二，能够维持自身优势（sustainable advantage）的公司，能够控制与客户的对话场景，不管是信贷、保险产品、财富管理，其他公司难以切入，且在资金成本方面，我们更乐意看到有能力拿到长期、稳定、低成本的初创公司，这是很难复制的能力；第三，处在行业领导地位的公司，这类公司一般积累了足够的优势，规模最大，展示了强大的能力，符合大的互联网巨头的发展方向，他们之间能够互利互补。

事实上，今年以来，监管部门对车险市场乱象的治理决心和手段都在不断升级。1月21日，银保监会发文强调，要进一步加强车险监管，并严令禁止财险公司给予投保人额外利益、序列费用等八种行为。彼时，多名业内人士在接受《国际金融报》记者采访时表示，“这预示着车险市场又将迎来新一轮的严监管，处罚也会更加重，中小财险公司创新势在必行。”